人汽惠风和畅珠江秀,人汽车型正当

作者：刘文昭管宏业

尽管有“48小时核酸”、“全程绿码”等诸多条件限制，但广州车展仍倔强地撑起了年度最后一次汽车盛宴。疫情叠加缺芯的双重冲击下，中国汽车展现出强大的韧性，产销两旺的底气下，开始更大声量地向全球输出中国主张。

据悉，本次车展展车总数达台，共有全球首发车54台。面对行业内电动化和智能化浪潮，各大主机厂纷纷发布最新车型和前沿科技的平台。“人汽”传媒评选出的十大当红车型，大多数还未上市，却已在各自对应的细分市场收获了超高期待与人气。

最具未来感的电动豪华SUV：一汽奥迪Q4e-tron

作为诞生于MEB平台的首款国产奥迪车型，Q4e-tron在纯正德系血统的基础上，带来多达18处外观及内饰的高质感升级，并依托仅千分之一毫米级别的制造精度，展现出令人惊叹的精致造型。

同时，基于全触控理念打造的数字化智能座舱，搭载了奥迪目前所有产品中显示面积最大的11.6英寸MMI触摸屏，将车内科技氛围拉满，堪称是一款不折不扣的科技潮流单品。

此外，Q4e-tron充分发挥了MEB平台高度集成化的系统设计优势，将A级SUV的车身尺寸、L-L的B级SUV储物空间，以及车内总长达到1.83米的C级SUV乘坐空间完美融为一体，以叹为观止的“ABC”空间魔术，赋予了用户越级驾乘体验。同时，Q4e-tron更凭借最高公里的超长续航里程、e-quattro加持下的卓越操控，以及奥迪首创的动态数字日间行车灯技术，展现出作为智能纯电SUV的领先气魄。

最具气势的SUV矩阵：一汽丰田锐放、凌放/广汽丰田锋兰达、威飒

丰田汽车正在中国创造一个前无古人的纪录：在一届车展上，一口气推出四款全新SUV车型，分别是一汽丰田凌放、锐放和广汽丰田锋兰达、威飒。

作为海外CorollaCROSS的国产版本，广汽丰田锋兰达以及一汽丰田锐放都将在本次车展与消费者见面。两家投入两款相同级别的SUV产品，旨在满足紧凑级SUV的不同用户需求。锋兰达采用了日版卡罗拉Cross的造型，运动感更强；而锐放则采用了美版卡罗拉Cross的设计，大尺寸带来硬朗的感觉。

根据丰田在SUV市场的产品矩阵来看，四款新车将有效提升丰田在入门级SUV市场的竞争力。随着锐放/锋兰达、凌放/威飒相继导入，丰田在华将构建完成最为庞大的SUV战队，到明年初，南北丰田国产SUV车型将达到十款之多。凭借“双擎”混动、TNGA金字招牌，丰田的体系性优势将更加突出。

最富底蕴的驾驶者之车：全新一汽-大众速腾

作为中期改款车型，大众速腾延续美规改款大众Jetta的设计，最明显的变化是针对老款的头灯以及中网样式进行了细节调整，整车前脸的辨识度更强。内饰方面，9.2英寸悬浮式中控屏幕和10.2英寸全液晶仪表，无疑让车内的科技感得到提升。

更加大气、时尚的速腾，符合A+级轿车的定位。作为一汽-大众重要的销量型车型，速腾在国内市场拥有了较好的口碑和群众基础，是一款极具统治力的车型。如今改版归来，市场普遍

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