港珠澳大桥,部分地理知识

港珠澳大桥，部分地理知识

年12月15日，港珠澳大桥工程开工建设，港珠澳大桥跨越伶仃洋，东接香港特别行政区，西接广东省珠海市和澳门特别行政区，是“一国两制”下粤港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程。

港珠澳大桥是在“一国两制”框架下、粤港澳三地首次合作建设的超大型跨海交通工程，上万名建设者历经九年建设完成，于年10月通车。

世界上最长的跨海大桥，全长为55公里，目前世界上长度最长的跨海大桥！

目前世界上最长的海底沉管隧道，大桥拥有长度为5.5公里的的海底隧道，全部由33节钢筋混凝土的沉管对接而成。

世界最长的公路沉管隧道的大桥和全球唯一的深埋沉管隧道，隧道6.7km。

问题：

水文状况：

伶仃洋是珠江最大的喇叭形河口湾，虽属弱潮河口，但其下有两个深海沟，即便是无风天气，看似平静的海面，也会形成凶猛的涌浪。

地质：

位于珠江的入海口，地基不稳；海底地质状况复杂，对施工影响大。

气候：

季风气候，多暴风雨，尤其是夏秋季节容易受到台风的侵袭。

其它：

海域宽阔，桥梁长度大；海底隧道长度大，埋藏深，技术要求高。

海水腐蚀性强，对建筑材料的要求高；横跨三个区域，协调困难等。

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