珠三角是中国两大最繁忙的城市,其拥堵程度

珠三角与长三角是中国经济实力最强的两个区域，长三角地区的经济实力要高于珠三角，因为它们拥有更多的城市。但是，珠三角地区的交通比长三角要复杂得多，长三角地区的车辆并没有珠三角那么多，也就是说，珠三角要比长三角地区更有竞争力。

沪宁高速是长三角最繁华的一条，它的一端与上海的上海相连，一端与华东地区的南京相连，它的长度为.5km，其中上海的长度为25.87km，而江苏地区则为90%。从中国北部和中西部进入长三角地区，沪宁高速已经是中国内陆地区最为繁华的一条。

这条高速修建在苏南，经济发展迅速，人口密集，沪宁高速途经上海，苏州，无锡，常州，镇江，南京，交通便利，常州和镇江，都是一条非常繁华的大都市。沪宁高速公路是一条双向8车道，车速不超过公里，到处都是车辆。

沪宁高速公路每年可以通行1.26亿，每年的通行费为50亿，而沪宁高速建设的资金分别为上海和江苏各62.1千万元，年江苏地区的亿元建设，建成了8条双向8条道路，年，上海地区也在进行扩容，造价未知，预计沪宁高速总投资额超过两百亿，不出几年就能回本，这条高速真是太好了。

广深高速是珠三角最繁华的一条，同时也是中国最繁华的一条。广深高速公路全长.8km,6条车道，一端与中国南部门户广州相连，与深圳相连。广深高速公路使广州和深圳先行，从而推动了整个珠江三角洲的发展，这条高速公路的建设居功至伟。

广深高速途经三个经济发展较好的大城市：广州，东莞，深圳，广州，深圳，这三个国家的规模都达到了千亿，东莞也即将进入千亿级的大城市。广深高速是广州与深圳和香港之间最主要的交通要道，尽管没有沪宁高速那么多，但广深高速是中国高速公路上最大的一条，交通堵塞也是司空见惯的事情。

在中国，每年有,人次的车辆通行，每年有2.37亿人次的车辆通行，每年的费用将会达到80亿元，是中国最忙碌、最有利可图的高速公路，这两个项目都由广深高速公路摘走，这是否意味着中国的“最长道路”？或许是因为广深高速太拥挤，广东正计划把它从目前的6条高速公路扩展到10条或12条，部分12条。该工程建成后，广深高速公路将会是中国最宽的一条。

从这两条主干道上可以看出，长三角六大主城的车流并没有珠三角三大主城那么密集，珠三角的人似乎拥有更多的私家车，外来的车也更多，珠三角的确是中国东京都的首都，难怪许多人会说珠三角要比长三角更具发展空间，你说是不是？

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