中国珠江文化历史近现代珠江治理开发二

小编今天带大家畅游历史的海洋，探索过往的事件奥妙噢！-年桂江也得到疏浚，大部分河段由半年通航改善为全年通航。广州是珠江水系的航运中心。清同治四年（年），英商创办省港澳轮船公司，使用“香江”、“珠江”两轮来往于香港和广州之间。光绪十三年（年），广州富商苏惠农以巨资从香港购置火轮，组建“平安轮船公司”，为珠江内河第一家民营轮船公司，开始在珠江三角洲各航线上运输。光绪三十四年（年），珠江水系两广地区开始使用花尾渡客货驳轮。这种木制客轮由拖轮在前牵引，无噪音及震动之苦，航行平稳，还有各种风味饮食供应以及文娱消遣，故很受旅客欢迎。

因船体结构新颖，彩绘鲜艳，船尾高翘，故曰花尾渡，风格别致，为全国其他河流所无，是珠江近代航运的一道靓丽风景线。上至南宁、柳州、梧州、肇庆，下及珠江三角洲各大城镇，都可见花尾渡的倩影。直到20世纪80年代，花尾渡才从珠江各航线上渐渐消失至于北江，由于五岭南北旧式运输衰落，直到光绪二十五年（年才开辟广州至清远小轮航线，后延伸至英德。东江则在宣统二年（年）始有小轮航行于广州至惠州、河源之间，使深处山区的居民也看到了此前被人描写为“中立铜柱，空其腹，设计焚煤，火激轮走，其快如风”的火轮船。中华民国成立后，珠江各航线外资垄断权被取消，内河航运可以自由发展。

年在广州东望创办广东船坞，开始自己造船，最大一艘“北合号”达吨，航行于珠江各内河和我国沿海及越南等港口。年粤海航运公司成立，开始使用柴油内燃机作为船舶驱动力，俗称这种轮船为电船。年出版的《续羊城竹枝词》已有“人力终输机器力，电船今已遍珠江”之句，珠江航运时代已大踏步向前了。尤为广州城市增添风采的是历时三年、耗资白银万两的海珠大桥于年2月15日落成。这座横跨珠江的大桥从清光绪年间即开始动议修建，几经起落，后采用美商慎昌洋行设计，马克敦公司承包建筑，前后近半个世纪才成为现实。

通车典礼之日，盛况空前，各界头面人物和市民都怀着自豪、惊叹、陶醉的心情瞻仰这座外形庄严显赫、构造穷工极巧、电控开合、可容大型轮船通过的珠江南北两岸唯一的大桥可惜这个工业时代的艺术品、珠江河上的彩虹在广州解放前夕被国民党军队炸毁，在珠江历史上留下罪恶的一页。但新中国成立后仅用一年时间，就使海珠大桥修复通车，不过桥面已不能开合，而成为现在这个风格了。鸦片战争后，珠江水系先后开辟了广州、三水、江门、梧州、南宁、龙州、蒙自等多处港口。其中以广州珠江口内黄埔港历史最悠久，也最负盛名。孙中山先生于年在《建国方略》中即提出在黄埔建设南方大港的主张，但好事多磨，直到年才最后敲定开埠计划，翌年获得建港资金，开始施工，包括一座可泊万吨货轮的码头。

年广州沦陷，部分竣工的港区为日军侵华服务抗战胜利后国民党政府对黄埔港做了一些恢复和扩建工作，虽始终未能实现孙中山建设南方大港的计划，但黄埔港作为旧中国珠江水系最大的内河港和海港，在珠江历史上树起了一块从近代航运走向现代航运的里程碑。珠江水系巨大的落差，蕴藏着取之无穷、用之不竭的动力资源。它们在沉睡亿万年以后，到19世纪40年代开始苏醒，出现了水力发电的萌芽。这时期珠江水利局先后对西江水系的北盘江、都柳江以及北江水系的江、杨溪江、白沙水、田头水等做过水力发电资源的勘查，做过引入德、美技术和装备的开发计划；全国经济委员会和清华大学联合调查过南盘江、金沙江、怒江等水电资源；广西当局也进行过类似工作。

但鉴于时局，这些调查成果和开发计划大都束之高阁，实际建成的水力发电工程寥寥可数。年竣工的南盘江云南开远水电厂，聘请德国工程师设计建成，装机容量为马力为当时珠江流域最大的水电ㄏ。抗战以前，广东建成的有东江博罗县浮山水电厂和北江乳源县汤盆水及韶关城郊水电厂，装机容量仅20～30马力而已。另外广西于年在贺江支流建成的光明水电厂，年发电量50万～60万度。电力这种划时代的新能源，在使西方世界面貌发生翻天覆地的变化之时，在东方的珠江大地仅初露头角，但它毕竟如林中的响箭，宣示了珠江电力开发时代的到来。

只有中华人民共和国成立以后，在社会主义制度之下，珠江才真正作为一个完整水系，在查明其资源环境情况的基础上获得科学合理和卓有远见的开发利用，在防洪防汛、灌溉、供水、发电、航运、渔业、旅游等方面取得巨大成就，年底，国务院批准设立珠江水利委员会，翌年春又设立珠江流域规划谱写了珠江历史上最壮丽的篇章。办公室。自此珠江流域的治理和规划建设有了一个统一的协调和职能机构，结束了过去各省区在这些方面各自为政、条块分割，甚至以邻为壑的混乱局面，能够按照流域的最高利益和长远利益来描绘未来的蓝图，实施各项治理和建设珠江的旧中国留给珠江大地的是累累伤痕和洪灾过后的溃墙败瓦。

所以新中国成立政策和工程措施，这是一个历史性的转变。之初，防治水患、恢复和发展农业生产就成为治理开发珠江的当务之急。年政务院规定珠江的建设方针和任务是:“以巩固东江、北江、西江堤防，保证普通洪水位不成灾为目标。汛期中，争取有记录以来最高洪水位不致成灾”根据这一方针，广东境内建成西江、北江金安、新江、清西等较大联围，疏炸珠江三角洲的陈村、沥滘、甘竹滩等航道，恢复芦苞水闸，建成桑园围华南首座水船闸；在贵州境内完成红河支流涟江引水工程，流域内溃决堤围也得到修复。

在此基础上，到第一个五年计划期间，建成捍卫广州地区的北江大堤和珠江三角洲的樵北大堤、中顺大堤以及北江西南水闸、西江广东境内当时最大的下泰和围排灌站等；在西江广西境内，建成贵县三渌水库石榴沙和渌水江万亩以上灌区；在南盘江云南境内修成麦子河水库；在北盘江贵州境内建成兴西湖水库；等等这些工程都达到了预定目标，为医治旧时创伤、稳定社会作出了贡献。年在我国历史上被称为“大跃进”年代，到处都翻滚着火一般的劳动热潮。水利事业更首当其冲，出现了前所未有的全国全民大办水利的局面。在广东，出勤人数最多时每天达多万人，约占同年广东总人口的23％、劳动力的43％。

这支以农民为主，包括部队官兵、工人、机关干部、城镇居民、学生在内的劳动大军，散布在珠江水系各河流两岸和流域内的丛山峻岭中，展开了日夜猛攻“水利关”的群众运动。人民喊出了那个时代庄严的战斗口号:冬天变春天，雨天变晴天。黑夜变白天，老年变少年。苦战三个月，幸福千万年在这种改天换地的精神鼓舞下，年至年国民经济调整时期，在西、北、东江和珠江三角洲各水系的干支流上，建成了大批大中型骨千水利水电工程以及数以万计的小型蓄水、引水工程。最著名的有年竣工的东江支流新丰江水库，库容量达亿立方米，是珠江流域规模最大的水库；同时建成的新丰江水电站，装机容量达29.25万千瓦，是珠江流域第一座大型水电站，年平均发电量8.23亿度。文章到这就告一段落了，大家如果喜欢小编的文章请转发并评论哦！感谢阅读！

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